Jeg tok ut en slik sele for å teste på turen vi arrangerte til Italia. Min Ozone R09 sammen med en stor nødskjerm og helhjelm fikk fint plass nede i sekken. Sekken ble med dette utstyret på 15 kg og utrolig fin på ryggen.
På et klubb-besøk vi hadde til Vesterålen klarte til og med jeg å gå 350 høydemeter for å komme til starten (i snø). Med min normale sele og sekk hadde jeg nok blitt stående på landing å se på de andre fly.
Selen er meget god å sitte i, men jeg vil nok anbefale at man monterer på Woody Valley's realaxbar (fothviler).

Få ditt eget lettvektsutstyr for kun kr. 5.400,-.

VOYAGER
Lettvekts-sele med airbag som blir en utrolig god ryggsekk.

Dagens seler begynner å bli litt lettere igjen. Woody Valley har nå enda en sele i sitt asortement av lettvekts-seler. VOYAGER, en meget lett sele som med enkelthet blir til en god ryggsekk som har plass til en normal glider, nødskjerm og hjelm.
Den har høy sikkerhet med sin airbag, selen tar liten plass når den vrenges og den er meget behagelig å sitte i. Materialet som er brukt er lettvekts cordura og sitteplaten er av carbon noe som sammen gjør at vekten på Voyager er på 3,0 kg. Voyager plus veier ca. 4kg. I tillegg sparer man vekten av sekken.

VOYAGER lages i to utgaver. Den ene har ikke noen nødskjermlomme og man er avhengeig av en egen veske til å henge i karabinene. VOYAGER PLUS har normal nødskjermslomme under setet med håndtaket plassert lett tilgjengelig nede på høyre side slik som vi kjenner fra andre Woody Valley seler.

- airbagsele som tilfredstiller den nye normen fra både DHV og EN sertifisering.
Få sekunder etter start blir ryggsekken til en beskyttende airbag som gir meget god ryggbeskyttelse.

- spesialfeste til teleskopstaver bak på ryggsekken sikrer sikker og korekt posisjon av stavene under flyturen.

-dybden av sitteplaten er justerbar.

- sidelommer av høy kvalitetsnetting.

-carbon sitteplate

- sikkerhetskort på høyere skulderstropp for å sikre raskere førstehjelp hvis det skulle skje en hendelese.