SPESIFIKASJONER
| XS | S | MS | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Antall celler | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
| Sideforhold, flatt (AR) | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 |
| Sideforhold, projisert | 3.62 | 3.62 | 3.62 | 3.62 | 3.62 | 3.62 |
| Vingeareal, flatt | 22.2 | 24.1 | 25.8 | 27.3 | 29 | 31.3 |
| Vingeareal, projisert | 18.7 | 20.3 | 21.8 | 23.0 | 24.5 | 26.5 |
| Vingekorde (m) | 2.63 | 2.74 | 2.84 | 2.92 | 3.01 | 3.13 |
| Vingevekt (kg) | 4.3 | 4.6 | 4.8 | 5.1 | 5.4 | 5.7 |
| Vektområder | ||||||
| Sertifisert | 55-70 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 | 110-130 |
| EN- | B | B | B | B | B | B |
| Anbefalt | 60-70 | 70-84 | 82-94 | 90-104 | 100-114 | 112-128 |
| EN- | B | B | B | B | B | B |
Ozone sin Buzz Z6 er utvilsomt den desidert mest populære vingen vi har for flinke elever etter kurs.
Buzz Z6 har sharknose profil med G-String som ble innført med Rush 5, disse bidrar til å holde et renere vingeprofil og sørger for lettere re-inflasjon av vingen, noe som igjen betyr at kollapser åpner seg raskere og med mindre tap av høyde.
Det er en vinge som er morsom å fly, har gode ytelser for klassen og inngir stor tillit selv for ferske elever og piloter. Både duk og liner er robuste og tåler godt lange økter med bakketrening og tøff behandling. Et annet viktig poeng er at Buzz er viden kjent for sine egenskaper og selv i bruktmarkedet holder vingen seg godt både i pris og attraktivitet, noe som er viktig når du har kommet deg godt gjennom progresjonen og fått logget nok timer til at du er klar til å ta neste steg opp i sideforhold, handling og ytelser.
Snakk med din instruktør om du har ferdighetene som skal til for å gå opp til en Buzz etter kurs.
32 900 kr – 35 900 kr