GIN Bolero 7
29 900 krVelg alternativ
Dette produktet har flere varianter. Alternativene kan velges på produktsiden
- Du kan ikke legge til dette antallet i handlekurven, vi har 1 på lager, og du har allerede 1 i handlekurven. Vis handlekurv
-
-
GIN Bonanza 3
44 500 krGIN sin C-klasse består nå kun av rene 2-liner design, Bonanza 3 er XC og konkurransemodellen og Camino 2 som er lettvektsutgaven som egner seg god for den ambisiøse HnF og XC/VolBiv piloten som vil ha en god miks av ytelse, lav vekt og pakkvolum.
Bonanza 3 er første vinge ut og er en XC maskin med GIN sitt nye Wave Leading Edge konsept som gir den karakteristiske bølgede fronten som har vist seg i vindtunnell å gi mer kollapsresistens samt potensielt bedre ytelser og komfort i turbulent løft. Bonanza 3 har et moderat sideforhold på 6.3 og egner seg for piloter med erfaring fra høy-b segmentet som ønsker seg betydelig bedre ytelser for XC og som innsteg til konkurranseflyving i Sportsklassen.
Velg alternativ Dette produktet har flere varianter. Alternativene kan velges på produktsiden -
BRUKTBØRSEN
-
GIN Boomerang 12
59 900 krVelg alternativ Dette produktet har flere varianter. Alternativene kan velges på produktsiden -
GIN Classic rucksack
1 990 krDette er den klassiske ryggsekken fra GIN, en slitesterk og komfortabel sekk i 3 størrelser, med gode plass og gode laterale strammestropper som sørger for å få vekten inntil ryggen. Denne sekken passer for tyngre vinger og seletøy og faktisk også for lette tandemer og tandemseletøy.
Den høye og smale formfaktoren gir god balanse under bæring og rom for å pakke vinger med høyt sideforhold og lange spiler til å pakkes rundt seletøy og fremdeles ha plass igjen i toppen til instrumenter, hjelm, klær og annet en måtte trenge.
Den største sekken passer godt til tandemrigg, konkurranserigg men også som reisesekk. Om du bruker denne ytterst som en Matryoshka dukke så får du plass til din vanlige sekk og masse klær og utstyr rundt som beskyttelse av utstyret i sekken innom. Kjempefin å sjekke inn på flyet.
Velg alternativ Dette produktet har flere varianter. Alternativene kan velges på produktsiden -
GIN Concertina Compress
1 190 krDe letteste og mest praktiske kompresjonsposene på markedet.
Med disse så pakker du din lettvektsvinge veldig raskt og kompakt slik at du får minimalt pakkvolum så du kan ha optimal størrelse på sekken for fjellturen eller hike & fly eventyret ditt. Concertinaen kommer i tre forskjellige størrelser som gjør at du får pakket fra den minste en-duker/SPG/minivinge og helt opp til lettvektsvinger med lavere sideforhold og vingekorde opp til 3m og ca. 4.5kg.
Concertinaen er laget slik at den komprimeres maksimalt når du skal bære, men når du er hjemme så tar du ut posen, åpner glidelåsen og lagrer vingen i hele sin lengde. Da er der god lufting og vingen har det godt.
Velg alternativ Dette produktet har flere varianter. Alternativene kan velges på produktsiden -
GIN Elise
38 900 krElise kombinerer trygt med morsomt i en A-vinge som både er lett å starte og lett å bære på ryggen.
Denne vingen passer for piloter rett etter kurs, og spesielt for de som ønsker en vinge som de kan ta med seg på fjelltur, eller på reise. Med nitinol-spiler er vingen enkel å pakke kompakt og tar lite plass i sekken. Det er også mulig å bestille vingen med Dyneema-risere, som gjør vingen ca. 200 gram lettere.
GIN anbefaler å fly vingen i midten av vektområdet, men har også åpnet mulighetene for en mer dynamisk vinge dersom den flys nærmere toppen. Det gjør at vingen fint kan brukes til f.eks. volbiv uten at man trenger å bekymre seg for vingebelastningen.
Velg alternativ Dette produktet har flere varianter. Alternativene kan velges på produktsiden -
GIN Fast Packing Rucksack 2
Prisområde: 1 690 kr til 1 990 krGIN sin hurtigpakkeryggsekk er romslig, fleksibel, slitesterk og behagelig å bære.
Den kommer i to størrelser, en som passer til solovinger med seletøy (M) og den største som passer til tandem med seletøy (XXL).
Velg alternativ Dette produktet har flere varianter. Alternativene kan velges på produktsiden -
GIN Flight Deck
Prisområde: 800 kr til 900 krPraktisk frontmontert cockpit til sitteseler, har avtagbar plate (29cm/10L og 24cm/5L) som holder instrumentene dine med beskyttelseslokk som beskytter instrumentene ved transport.
Har også plass til 10/5L ballast.
Velg alternativ Dette produktet har flere varianter. Alternativene kan velges på produktsiden -
-
GIN G-chute pocket
350 krHolder til anti-g som er ment til å henges mellom karabinerne på en sittesele, dette er en fin måte begynne å trene på å bruke anti-g allerede tidlig i din flykarriere for å tilnærme deg den viktige øvelsen stupspiral via økende 360 svinger med god kontroll og lavere g-påkjenninger.
-
GIN G-lite 2
Prisområde: 5 000 kr til 5 750 krGIN sin rimeligste firkant planar nødskjerm, bruker samme teknologi og design som den ultralette GIN Yeti UL, bare med tyngre og rimeligere duk.
Men på grunn av den unike flate planformen trengs det likevel mindre duk totalt sett for å oppnå en stabil skjerm med gjennomsynk innenfor sertifiseringskravene. slik at både vekten og pakkvolumet likevel kan holdes på et akseptabelt nivå for en totalt sett prisgunstig og god nødskjermløsning.
Med denne rimelige firkantreserven har GIN mer eller mindre eliminert den klassiske rundkalotten.
Velg alternativ Dette produktet har flere varianter. Alternativene kan velges på produktsiden -
Tilbud!
GIN Genie Race 4 (2023)
Prisområde: 23 500 kr til 26 500 krVelg alternativ Dette produktet har flere varianter. Alternativene kan velges på produktsiden -
BRUKTBØRSEN
-
GIN Genie Race 5
28 900 krGenie Race 5 er den første oppfølgeren i markedet til Ozone sin svært populære konkurransesele Submarine.
GIN sine seler er preget av svært gode tekniske løsninger, ekstremt detaljfokus og solid konstruksjon og komfort. Denne selen er ikke noe unntak og det ser ut som de har greid å lage en konkurransesele med gode aerodynamiske egenskaper basert på erfaringene med de tidligere versjonene av Genie Race.
Velg alternativ Dette produktet har flere varianter. Alternativene kan velges på produktsiden -
End of content
End of content
